Les navires sont les liens indispensables entre les différents continents, de sorte que les exigences en matière de technologie de traitement des matériaux de construction navale sont très élevées pour l'industrie de la construction navale. Par exemple, la précision de construction de la section d'une coque nécessite que l'écart d'assemblage du cadre soit contrôlé à moins de 1 mm. Si la technologie de traitement ne répond pas aux exigences, le matériau peut présenter des problèmes tels qu'une légère inclinaison et des bavures, ce qui peut entraîner un désastre pour le navire et la vie.
La tôle d'acier est le matériau le plus utilisé dans la construction navale et est largement utilisée dans les pièces de coque. À l'heure actuelle, les principales méthodes de découpe comprennent la découpe à la flamme, la découpe au plasma, le cisaillement et la découpe au laser.
Cependant, par rapport à la découpe au laser, la découpe à la flamme et la découpe au plasma ont des fentes plus grandes et une précision moindre.
Au contraire, la découpe laser peut mieux répondre aux exigences techniques de l'industrie de la construction navale avec ses avantages de haute précision et de faible déformation thermique, et la précision dimensionnelle des pièces de coupe peut atteindre + 0,05 mm. Et la découpe au laser peut remplacer certaines méthodes de découpe qui nécessitent des moules complexes et volumineux, ce qui peut considérablement raccourcir le cycle de production et réduire les coûts de production.